CHP’li Ösen’den İzmir Limanı’nın Devri ve ‘Galataport’ İddiasına İlişkin Değerlendirme

Ösen, İzmir’in tarihi ve kültürel kimliğinin limanla şekillendiğini belirterek, kentin 3 bin 500 yıllık bir liman geçmişine sahip olduğunu ifade etti.

İzmir’in kozmopolit yapısının liman kenti olmasından kaynaklandığını vurgulayan Ösen, son yıllarda limanın yeterli yatırım almadığını savundu.

Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı’nda liman için yaklaşık 100 milyon liralık bir yatırım öngörüldüğünü hatırlatan Ösen, uzun süredir hem limana hem de İzmir Körfezi’ne yatırım yapılmadığını ileri sürdü. Körfez için debi taramasının önemine değinen Ösen, limanın uzun süre atıl bırakıldığını iddia etti.

Ösen, “İzmir Limanı’nın bilinçli olarak atıl bırakıldığını düşünüyoruz. Limanın değeri düşsün ve sonrasında daha kolay şekillendirilebilsin gibi bir yaklaşım olduğunu değerlendiriyoruz. Bugün geldiğimiz noktada limanın yatırıma ihtiyaç duyduğu açık. Ancak limanın liman özelliğini kaybetmesini kabul etmiyoruz.” ifadelerini kullandı.

İhalesiz Devir Eleştirisi

Ösen, limanın Albayrak Grubu’na devrinin ihalesiz gerçekleştirildiğini belirterek sürecin şeffaf olmadığını savundu.

Devrin Türkiye Varlık Fonu üzerinden yürütülmesini eleştiren Ösen, “Bu yatırımın denetimsiz ve ihalesiz şekilde, yeni kurulmuş bir şirket aracılığıyla şeffaf olmayan yöntemlerle devredilmek istenmesini eleştiriyoruz. Bu kadar İzmirliyi ve savunma sektörünü etkileyen bir kararın kapalı kapılar ardında alınması, şartnamesi netleşmeden yapılması doğru değildir.” değerlendirmesinde bulundu.

Liman için gerekli yatırımın devlet tarafından yapılabileceğini belirten Ösen, yatırımın ekonomik olarak yapılabilir düzeyde olduğunu ifade etti.

“Yatırıma Karşı Değiliz”

Ösen, İzmir Limanı’na yatırım yapılmasına karşı olmadıklarını vurgulayarak, asıl eleştirilerinin yatırımın yöntemi ve şeffaflığına yönelik olduğunu belirtti.

Uzun yıllar yatırım yapılmamasının ardından limanın devredilmesinin eleştirilmesi gerektiğini dile getiren Ösen, sürecin sistemsel bir hata olduğunu düşündüklerini söyledi.

Galataport Benzeri Proje Tartışması

İzmir Limanı’nın yolcu bölümünde, kruvaziyer gemilerinin yanaştığı alanda Galataport benzeri bir turizm projesi yapılacağı yönündeki iddialara da değinen Ösen, proje detaylarının netleşmeden değerlendirme yapılmasının doğru olmayacağını ifade etti.

Kruvaziyer limanının uzun süredir yeterince kullanılmadığını belirten Ösen, “Kruvaziyer limanın çok atıl olduğu ve turistlerin oraya inmek istemediği bir gerçek. Ancak yapılmak istenen projenin detaylarını bilmek gerekir. Alsancak ile bağlantısı nasıl sağlanacak, şehirle entegrasyonu nasıl olacak bunların netleşmesi gerekir.” dedi.

“Projenin İçeriği Önemli”

Ösen, İzmir’de yatırımlara karşı olmadıklarını yineleyerek, yapılacak düzenlemenin kentin kültürünü yansıtan ve turisti şehirle buluşturan bir proje olması gerektiğini ifade etti.

Liman alanında otel yapılmasının kruvaziyer turizmi açısından ne ölçüde fayda sağlayacağının tartışılması gerektiğini dile getiren Ösen, kruvaziyerle gelen turistlerin genellikle gemide konakladığını hatırlattı.

Ösen, limanın şehirle bağlantısını güçlendirecek, modern ve İzmir’in kültürel kimliğini yansıtacak bir yenileme çalışmasının farklı değerlendirilebileceğini, ancak yapı yoğunluğunu artıracak projelere ise farklı bir yaklaşım gösterileceğini sözlerine ekledi.